4kg/m³超轻质三聚氰胺泡沫｜航空航天、军用隔音隔热材料首选｜YDNFoam

4kg/m³ 三聚氰胺泡沫——中国市场上最轻质的隔热吸声材料之一

(YDNFoam™ 出品)

为什么说 4kg/m³ 三聚氰胺泡沫是“最轻的隔热吸声材料之一”？

结论： 在 4kg/m³ 这一极低密度下，几乎找不到同时具备轻质 + 阻燃 + 高吸声 + 高保温性能的材料，三聚氰胺泡沫是少数例外之一。

一、卫星舱体吸音/隔热层

应用概述
卫星舱内的有效载荷区及电子设备舱需要同时满足高频声压降低（减少发射段声学冲击）和温度隔离（保护敏感设备）。4kg/m³ 三聚氰胺泡沫在 1–4 kHz 宽频范围内具备优异吸声性能，同时重量极轻，可有效降低发射成本。

验证与测试

• 吸声：阻抗管法（GB/T 18696.2-2002）/混响室法（GB/T 20247-2006）
• 释气：ASTM E595（总质量损失 TML ≤ 1.0%，可凝挥发物 CVCM ≤ 0.10%）
• 热工：稳态导热系数（GB/T 10294-2008）
• 结构/振动：按卫星载荷谱进行随机振动耐久测试
• 兼容性：与蜂窝板、多层隔热膜（MLI）、电缆等兼容性评估

典型算例（减重）

• 面积 10 m²，厚度 20 mm → 体积 0.2 m³
• 三聚氰胺泡沫（4 kg/m³）：0.8 kg
• 玻璃棉（24 kg/m³）：4.8 kg
• 减重约 83%，且保持相同热声性能
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二、火箭舱段隔热吸声材料

应用概述
火箭发动机舱段及级间段在上升过程中会遭受高声压和强热流冲击。4kg/m³ 三聚氰胺泡沫结合表面热压致密化处理及 PI 膜面层，可兼顾隔热与降噪，同时控制质量增加。

验证与测试

• 声学：高声压/随机振动综合试验（项目规范）
• 热工：GB/T 10294 稳态导热 + 辐射热分析
• 耐冲刷/耐磨：风洞气流冲刷模拟
• 阻燃：UL94 V-0、航天防火标准
• 释气：ASTM E595

典型算例（热屏蔽 + 质量）

• 目标：对舱壁 ΔT ≥ 10–15℃（发射段热防护目标）
• 方案：PI 膜（25 μm） + 20 mm / 4 kg·m⁻³ 芯层 + 金属舱壁
• 效果：总质量 ≈ 0.8 kg / 10 m² 芯层，实现热声一体化并保持极低载荷代价
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三、航空乘客舱与仪表舱内饰填充

应用概述
商用飞机的客舱与航空电子舱需要兼顾降噪、隔热、防火及防冷凝等功能。4kg/m³ 三聚氰胺泡沫不仅可有效降低客舱噪声，还能改善温控舒适性，满足严格的航空防火法规。

验证与测试

• 声学：GB/T 19889.3 / NVH 噪声测试
• 阻燃：FAR 25.853、ASTM E662、BSS 7238/7239
• 热工：GB/T 10294 稳态导热
• 耐久：高低温循环、湿热循环、振动耐久
• 环保：ISO 16000 室内空气质量

典型算例（降噪 + 隔热）

• 面积 10 m²，厚度 15 mm → 体积 0.15 m³
• 三聚氰胺泡沫（4 kg/m³）：0.6 kg
• 聚氨酯泡沫（20 kg/m³）：3.0 kg
• 减重约 80%，客舱噪声降低 ≥ 4 dB(A)
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四、军用飞机降噪与红外特征抑制

应用概述
军机需要在严苛环境下实现舱内降噪、热防护及红外特征抑制。4kg/m³ 三聚氰胺泡沫可在不增加大量结构质量的情况下，实现噪声与热信号的双重降低。

验证与测试

• 声学：怠速、巡航及机动工况 NVH 测试
• 阻燃：UL94 V-0、FAR 25.853、军标防火要求
• 冲击耐久：结构载荷与冲击谱
• 热工/红外：稳态导热 + 红外特征分析
• 环境适应性：高低温循环、湿热、盐雾

典型算例（降噪 + 载荷优化）

• 面积 10 m²，厚度 20 mm → 体积 0.2 m³
• 三聚氰胺泡沫（4 kg/m³）：0.8 kg
• 声学棉（18 kg/m³）：3.6 kg
• 减重约 78%，噪声降低 ≥ 5 dB(A)，红外特征降低约 3%
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YDNFoam™ 对中国市场的价值优势

• 减重显著：比传统材料轻 80% 左右
• 功能一体化：隔热 + 吸声双重作用
• 安全可靠：满足 UL94 V-0、FAR 25.853、ASTM E595 等国内外标准
• 耐久稳定：耐振动、耐高低温、耐湿热
• 性价比高：可有效降低运载与运营成本

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